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甘肅推進蘭州至合作鐵路建設:蘭州到甘南1小時直達
來源:    作者:    發表時間:2021-12-17 9:47:35    瀏覽量:237人

中新網蘭州12月16日電 (強科 王軍峰)16日上午,國家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分,新建時速200公里蘭州至合作鐵路(以下簡稱“蘭合鐵路”)建設動員會在甘肅省甘南州夏河縣王格爾塘鎮召開。

據介紹,蘭合鐵路位于甘肅省蘭州市、臨夏回族自治州和甘南藏族自治州境內,總體呈南北走向。線路自蘭新鐵路西固城站西端柳泉線路所引出,向南穿越草坪山、霧宿山至永靖縣,跨洮河通過劉家峽水庫庫區,至東鄉縣河灘鎮轉入大夏河寬谷區、溯河谷南行經臨夏市至土門關,進入甘南藏族自治州大夏河峽谷區,沿河谷繞行至夏河縣唐尕昂鄉引入西寧至成都鐵路唐尕昂站,與西寧至成都鐵路共線至合作,是一條以客運為主并兼顧沿線輕快貨物的路網性國鐵干線。

蘭合鐵路全長184.42公里,為I級雙線電力牽引自動閉塞鐵路,旅客列車設計行車速度200公里/小時,預留提速250公里/小時,總投資233.9億元,建設工期6年。全線橋梁工程34.53公里/42座,占線路全長的23.4%;隧道工程80.4公里/21座,占線路全長的54.6%。全線橋隧比78%。全線新建劉家峽、臨夏、雙城3處車站。全線控制性工程是西固隧道,全長22.06公里,為雙洞單線隧道,左右線隧道分修,隧道最大埋深約770米。

蘭合鐵路建成后,蘭州至臨夏40分鐘可通達,蘭州至合作1小時直達。屆時,臨夏、甘南兩州將結束不通鐵路的歷史,直接邁入高鐵時代,融入蘭州一小時經濟圈。同時,蘭合鐵路建成通車后將與西寧至成都鐵路聯通,共同構成西北與西南地區的客運主通道。對構建西北至西南地區的快捷主干通道、加強蘭西城市群和成渝地區雙城經濟圈的聯系、鞏固脫貧攻堅成果和區域經濟高質量發展具有重大意義。(完)?
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